没有剧烈的颠簸，没有失重的不适，只有一种平稳到不真实的上升。
“高度700，起飞成功。”
···
“高度1500。”
“速度稳定。”
驾驶舱内的汇报依旧简短而精确。
机身继续爬升，但已经没有了起飞时的那种明显变化。窗外的世界迅速被压缩，城市轮廓逐渐模糊，地表的纹理被云层取代。
“高度3000。”
短暂的气流掠过机体，带来一丝几乎可以忽略的晃动，但很快被自动稳定系统修正。
几名记者下意识交换了一个眼神。
——这不像他们所熟知的任何飞行体验。
“高度4000。”
“进入巡航高度，状态稳定。”
广播在下一秒响起，声音温和而清晰：
“各位乘客，飞机已达到预定巡航高度，飞行状态稳定。您现在可以解开安全带，在舱内自由活动。请在移动时注意脚下安全，并遵循乘务人员的指引。”
“我们从多索雷斯出发，途径十一城，最终降落在维多利亚首都伦蒂尼姆。”
“祝您旅途愉快。”
随着提示音结束，舱内的气氛明显松动。
安全带的卡扣声此起彼伏。
有人起身，有人靠向舷窗，有人低声讨论刚才的起飞过程。
维克多抬手轻轻示意，站在他右方的威尔逊立刻起身。
“各位。”他的声音不高，但足够清晰，“如果没有不适，可以由我带各位参观飞机所有舱段。”
这句话一出，原本还在压低讨论的记者们几乎同时起身。
他们知道，这比采访更重要。他们将亲眼看到“内部”并记录。
维克多则没有再停留，他沿着两侧通道向前走去，最后在头等舱的位置停下处理公务。
威尔逊站在经济舱前段，等到人群聚拢后，才开始讲解。
“目前各位所在的，是标准经济舱区域。”
他抬手指向两侧座椅：
“采用轻量化结构与减震连接设计，能够在长时间飞行中降低疲劳积累。”
“同时，舱内压力与湿度由独立系统调节，保持接近地面环境。”
一名记者忍不住问：
“这就是为什么我们感觉不到高度变化？”
“是的。”威尔逊点头，“环境系统会自动补偿气压变化。”
他没有停顿，继续向前走。
“前方是商务舱，与经济舱的区别不是很大，只是减少了同排座位加宽了两侧，减少排数加长座位间隔，余下的区域改为额外的行李存放处。”
“餐车，茶水车与开水房在头等舱与商务舱之间，包含包括基础餐饮供应、医疗应急设备以及通讯终端。两车在特定时间会在三个舱段内往返。虽没有厨房，但食物会由高温加热后端出。”
有人注意到角落的一组设备：
“这是……独立通讯？”
“高空强化通讯节点。”威尔逊回答，“用于企业与特定乘客的即时通讯需求。”
几名财经记者的眼神明显变化。
他们已经意识到，这不仅仅是“交通工具”。
“另外，本机一共有10个卫生间，足够满足乘客的生理需求。”
队伍继续前行。
座椅只有寥寥几个，空间十分宽敞，座位间甚至还有独立隔断。
“头等舱区域，用于长途航线与高价值乘客。”
“可以在飞行过程中进行会议、谈判或其他商业活动。”
“此外，这里支持菜单点餐。”
一名随行摄像师忍不住低声说：
“他们把办公室搬上天了。”
威尔逊没有否认。
“可以这么理解。”
“另外，我们也会在以后推出特化后的豪华航班，这些经过豪华升级后的客机不仅拓宽了活动空间，也会加装如吧台，餐厅，浴室，观光厅等设施。”
“放这么多东西，难道不会在发生意外时增加风险吗？”一名记者问道。
“请诸位放心，本公司所有机型都在重要节点处均有固定和舱段封锁装置，且驾驶室内装有由源石技艺驱动的紧急爬升与稳定模块，可以避免绝大多数空难的发生。”
···
与此同时，头等舱内。
维克多坐在靠窗的位置，阻隔门将外界的嘈杂与他隔开。
笔记本电脑桌面已经展开，数份文件被整齐摆放。屏幕上，是实时更新的航线数据与市场反馈。
股价波动、订单请求、各国临时会议纪要……信息以极快的速度汇入系统。
他没有浪费时间。
手指在键盘和鼠标上快速滑动，筛选、确认、批示。
短暂的沉默后，他合上了那份名为《第二批航线控制权分配方案》的文件，拿起了私人终端。
“特雷西斯，最后准备一下调试工作，我明早九点到。”
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