不管最终是谁兑现这1亿美元的捐赠，都代表著超过百亿美元在金融市场的沉浮。
沃克认为英伟达的黄仁勋肯定是意识到这一点，所以才用「世纪赌约」来形容。
汤姆森微微摇头：「我是想问，你觉得俞兴整个人能做到他今天要聊的变革吗？」
「假如新能源真是对汽车行业的变革，那他一定能。」沃克回答这个问题反而十分淡定，「他已经能造出叫卖的汽车，又有华夏政府的支持，这次逼空就能看出来端倪了，而且，现在一起直播的MVid似乎比我想像的更强。」
他说到这里，忍不住拿出手机拍了一张台上的照片，上面的这些位大概真就是各自行业潮流的代表。
媒体提问环节，作为发起者和主持人，俞兴得到不少关于碳矽集团与本次逼空的提问。
他对于这种问题选择了回避：「今天在这里不是聊碳矽股价的，我在其它场合已经聊过很多自己公司的发展，我还是更愿意一起探讨与分享对亚马逊他们的想法。」
这时，沃克代表彭博社对马斯克提出一个问题：「在座实际上是5家公司，埃隆，同是新能源汽车公司，你怎么看待俞总的碳矽集团？据我所知，你以前也批评过增程方案的累赘。」
「俞总之前回应看空时，有一个说法我认为很有道理，即不能只看缺点而忽视主要部分。」马斯克笑著回答，「从我个人对车的好恶，我只喜欢纯电车型，增程车有它对应的市场需求，我还是很喜欢俞总对新能源技术的探讨的，碳矽集团不是只有增程这一个标签，包括它在工艺上的开拓，比如能够大大提高生产效率的一体化压铸，这都是值得称赞的变革。」
他说到这里又补充一句：「我们未来也不排除使用一体化压铸的技术，碳矽集团能在4.5万美元的车型上拿到超过10万单预定，这是很了不起的成绩，我很期待特斯拉和碳矽的竞争。」
俞兴在旁边微微一笑。
马斯克这会很有谈兴，又调侃了一句：「当然，我很不期待过山峰对特斯拉的做空，俞总，你未来能不做空特斯拉吗？」
俞兴哈哈大笑，没有给出答案。
就在碳矽掌门人在新加坡的笑容被众多媒体记录之际，碳矽集团发布了一份Q3季度的业绩预告，又正式公布五座版九州所拿到的最新预定。
截至自前为止，碳矽五座版九州的小定数量已经达到11.63万单，展现了市场对它诚意定价的充分热情。
临港一厂和二厂的机器已然在疯狂轰鸣，宁波三厂也在这一天正式动工投建。
同一天晚上，四家美股上市公司的股价不同程度地上涨，市值最高的亚马逊反而涨幅最大，像是为赌约拉开一个良好的序幕。
已经返回美国的绿光资本B0SS艾因霍恩看著重仓做空的4个自标合计涨了将近100亿美元的市值，忽然有一种已经面临过一次的既视感，很难不心情郁闷，很难不滋生阴影。
同是大空头，相煎何太急？
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